Knooppunten

Interchanges

AB-Kreuzen

 

 

 

A2-A9 KP Holendrecht vanaf het westen

A2-A9 Holendrecht interchange

A2-A9 AK Holendrecht

(Aerophoto-Schiphol, 2003)

 

A2 zuidelijk van knooppunt Holendrecht

A2 south of Holendrecht interchange

A2 südlich von AK Holendrecht

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A4-A12 KP Prins Clausplein vanaf het oosten

A4-A12 Clausplein interchange

A4-A12 AK Clausplein

(Aerophoto-Schiphol, 2000)

 

A4 t.h.v. Prins Clausplein vanaf het zuiden

A4 at  Clausplein interchange

A4 bei AK Clausplein

(Aerophoto-Schiphol, 2003)

 

 

KP Clausplein in de sneeuw vanaf het westen

Clausplein interchange in snowy conditions

Beschneetes AK Clausplein

(Aerophoto-Schiphol, 1996)

 

A4 Knooppunt Prins Clausplein (A12 passeert nog 1 niveau lager)

A4 Clausplein 4-level stack (A12 is one level lower)

A4 AK Clausplein (Maltheserkreuz; A12 ist auf grundebene)

 

A12 Knooppunt Prins Clausplein

A12 Clausplein 4-level stack

A12 AK Clausplein (Maltheserkreuz)

 

A4 knooppunt Zoomland is voorlopig einde van de A4 uit België

A4 Bergen op Zoom interchange is end-of-road for the southern spur of the A4

A4 AK Zoomland (bei Bergen op Zoom): vorübergehend ende der süd-A4

 

A9 filevorming bij knooppunt Velsen (A9/A22) richting Badhoevedorp

A9 traffic jam near Velsen interchange in direction Badhoevedorp

A9 mit Stau bei AK Velsen richtung AK Badhoevedorp

 

 

A9 Rottepolderplein (A9/A200/N205) met landend vliegtuig Schiphol

A9 Rottepolderplein-interchange with plane which will land on Schiphol airport

A9 AK Rottepolderplein mit Flugzeug das auf Schiphol landen wird

 

A5-A9 KP Raasdorp in aanbouw

A5-A9 Construction of Raasdorp interchange

A5-A9 Bau von AK Raasdorp

(Aerophoto-Schiphol, 2001)

 

 

A4-A9 KP Badhoevedorp

A4-A9 Badhoevedorp interchange

A4-A9 AK Badhoevedorp

(Aerophoto-Schiphol, 2003)

 

A9 bij Badhoevedorp richting Almere met op Schiphol landend vliegtuig

A9 near Badhoevedorp in direction Almere with a Schiphol-landing plane

A9 bei Badhoevedorp richtung Almere mit Flugzeug das auf Schiphol landen wird

 

A9 oostelijk van knooppunt Badhoevedorp (A4/A9)

A9 east of Badhoevedorp-interchange

A9 östlich von AK Badhoevedorp

 

A15 bij knooppunt Ridderkerk-zuid: let op montage bewegwijzering aan kunstwerk

A15 near Ridderkerk-zuid interchange

A15 bei AK Ridderkerk-zuid

 

A15 Vaanplein met nieuwe flyover (gevolg van aanleg Betuwelijn)

A15 Vaanplein interchange with new flyover (necessary because of Betuwe-railway)

A15 AK Vaanplein mit neue Rampe (nötig durch Betuwe-eisenbahn)

 

A15-A16 KP Ridderkerk-Noord gezien vanaf het zuiden

A15-A16 Ridderkerk-North interchange

A15-A16 AK Ridderkerk-Nord

(Aerophoto-Schiphol, 2001)

 

A15-A16 KP Ridderkerk-Noord gezien vanaf het westen

A15-A16 Ridderkerk-North interchange

A15-A16 AK Ridderkerk-Nord

(Aerophoto-Schiphol, 1997)

 

A16 knooppunt Ridderkerk-noord (A15/A16) met nieuwe flyovers. De hoogste flyover is de 3-strooks hoofdrijbaan van de A15

A16 Ridderkerk-noord interchange with new flyovers. The highest flyover is a 3-lane carriageway of the A15

A16 AK Ridderkerk-noord mit neue Rampen. Höchste Rampe ist die 3-spurige Hauptfahrbahn der A15

 

 

A20-A13 KP Kleinpolderplein vanuit het noordwesten

A20-A13 Kleinpolderplein-interchange

A20-A13 AK Kleinpolderplein

(Aerophoto-Schiphol, 1998)

 

A20-A13 verbindingsboog Kleinpolderplein – max.40 km/h

A20-A13 semi-direct ramp in Kleinpolderplein-interchange – maximumspeed 30 mph

A20-A13 semi-direkte Rampe im AK Kleinpolderplein – höchstgeschwindigkeit 40 km/h

 

A2-A12 KP Oudenrijn tijdens ombouw vanuit het noorden

A2-A12 Oudenrijn interchange during reconstruction

A2-A12 AK Oudenrijn während den Umbau

(Aerophoto-Schiphol, 1995)

 

A2-A12 KP Oudenrijn vanuit het noorden

A2-A12 Oudenrijn interchange

A2-A12 AK Oudenrijn

(Aerophoto-Schiphol, 1997)

 

A1-A10 KP Watergraafsmeer voor de openstelling van de Zeeburgerbrug, vanuit het zuiden

A1-A10 Watergraafsmeer interchange before the opening of the Zeeburgerbridge

A1-A10 AK Watergraafsmeer bevor die Eröffnung der Zeeburgerbrücke

(Aerophoto-Schiphol, april 1990)

 

A1-A10 KP Watergraafsmeer, gereed, vanuit het westen

A1-A10 Watergraafsmeer interchange, completed

A1-A10 AK Watergraafsmeer, völlig in Betrieb

(Aerophoto-Schiphol, oktober 1990)

 

A7-A8 KP Zaandam vanuit het noordwesten bij aanvang van de reconstructie

A7-A8 Zaandam interchange before reconstruction

A7-A8 AK Zaandam bevor den Umbau

(Aerophoto-Schiphol, 1996)

 

A7-A8 KP Zaandam vanuit het westen na gereedkomen nieuwe directe verbindingsboog

A7-A8 Zaandam interchange after reconstruction

A7-A8 AK Zaandam nach Fertigstellung

(Aerophoto-Schiphol, 1998)

 

A4-A10 KP De Nieuwe Meer (links vanuit het oosten, rechts vanuit het zuiden)

A4-A10 Nieuwe Meer interchange

A4-A10 AK Nieuwe Meer

(Aerophoto-Schiphol, links/left 1999, rechts/right 2002)

 

A2-A10 KP Amstel vanuit het zuidwesten

A2-A10 Amstel interchange

A2-A10 AK Amstel

(Aerophoto-Schiphol, 1990)

 

A1-A9 KP Diemen vanuit het westen

A1-A9 Diemen interchange

A1-A9 AK Diemen

(Aerophoto-Schiphol, 1993)

 

A1-A6 KP Muiderberg vanuit het westen

A1-A6 Muiderberg interchange

A1-A6 AK Muiderberg

(Aerophoto-Schiphol, 2003)

 

A1-A27 KP Eemnes vanuit het westen

A1-A27 Eemnes interchange

A1-A27 AK Eemnes

(Aerophoto-Schiphol, 1990)

 

A1-A28 KP Hoevelaken vanuit het oosten

A1-A28 Hoevelaken interchange

A1-A28 AK Hoevelaken

(Aerophoto-Schiphol, 2001)

 

A2-A15 KP Deil vanuit het westen

A2-A15 Deil interchange

A2-A15 AK Deil

(Aerophoto-Schiphol, 1990)

 

A4-A44 KP Burgerveen vanuit het zuiden, tijdens de aanleg van de zuidelijke verbindingswegen van de aansluiting 4 Nieuw Vennep

A4-A44 Burgerveen interchange

A4-A44 AK Burgerveen

(Aerophoto-Schiphol, 1995)

 

A9-A22 KP Beverwijk vanuit het noordoosten

A9-A22 Beverwijk interchange

A9-A22 AK Beverwijk

(Aerophoto-Schiphol, 1996)

 

A2-A67 KP Leenderheide vanuit het oosten. Linksboven is de bypass vanaf de A67 richting Maastricht zichtbaar.

A2-A67 Leenderheide interchange

A2-A67 AK Leenderheide

(Aerophoto-Schiphol, 1998)

 

A27-A28 KP Rijnsweerd vanuit het oosten. Op de voorgrond de aansluiting De Uithof en tussen de aansluiting en het knooppunt de vlechtwerken.

A27-A28 Rijnsweerd interchange and Utrecht-Uithof junction

A27-A28 AK Rijnsweerd und AS Utrecht-Uithof

(Aerophoto-Schiphol, 1990)

 

Uitstapje naar België: knooppunt Antwerpen haven (A12/R2) met knooppuntsymbolen

Belgium: Antwerpen-Haven (A12/R2) interchange with special interchange-symbols

Belgien: AK Antwerpen-Haven (A12/R2) mit AB-Kreuz-Schilder

 

© 2003-2007 Autosnelwegen.nl
Overname van gegevens is toegestaan met bronvermelding

Laatste wijziging: 25-7-2004