| Dossier |
![]() |

|
Datum |
Feit |
Externe bron |
| 12-9-1957 | Openstelling omleiding St. Oedenrode als secundaire weg | |
|
19-6-1968 |
Tracébesluit noordoostelijke randweg Eindhoven |
|
|
1970 |
Tracébesluit Eindhoven - Ravestein (destijds rw75; niet uitgevoerd) | |
|
23-9-1977 |
Openstelling 2x2 Acht (Boschdijk) - Eindhoven De Bokt als A58 | |
| 16-6-1993 | Tracébesluit A50 Eindhoven - Oss | |
|
4-7-2003 |
Openstelling 2x2 St. Oedenrode – Veghel |
|
|
8-9-2003 |
Openstelling 2x2 Veghel – Uden noord |
|
|
11-9-2003 |
Openstelling 2x2 Eindhoven De Bokt - Nijnsel |
|
|
?-2-2004 |
Aanleg Nistelrode – Oss aanbesteed |
|
|
4-6-2004 |
Openstelling 2x2 t.h.v. St. Oedenrode met 70 km/h |
|
|
9-7-2004 |
Openstelling 2x2 t.h.v. St. Oedenrode als asw 120 km/h |
|
| 5-10-2005 | Openstelling 2x2 Uden - Nistelrode | |
|
8-7-2006 |
Openstelling 2x2 Nistelrode - KP Paalgraven |
|
| 7-3-2010 | Omnummering KP Ekkersweijer - Eindhoven De Bokt in A50 | Fotostudio Koef |
| 1969 |
Openstelling brug bij Veghel in
N265 over Zuid-Willemsvaart; thans geen onderdeel meer rw50 |
|

|
Datum |
Feit |
Externe bron |
|
1962 |
Tracébesluit Ravenstein – Ewijk
|
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1968 |
Tracébesluit Heesch - Ravenstein |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1968 |
Aanleg KP Bankhoef – KP Valburg in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1971 |
Aanleg Ravenstein – Ewijk in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
4-4-1973 |
Aanbesteding aanleg Heesch – Ravenstein |
|
|
12-6-1975 |
Openstelling 2x2 Geffen – KP Bankhoef |
|
|
30-6-1976 |
Openstelling 2x2 KP Bankhoef – KP Valburg |
|
|
|
|
|


|
Datum |
Feit |
Externe bron |
|
1968 |
Aanleg KP Bankhoef – Waalbrug Ewijk in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1971 |
Aanleg Waalbrug Ewijk – Valburg in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
30-6-1976 |
Openstelling 2x2 KP Bankhoef – KP Valburg (inclusief
Waalbrug Ewijk) |
|
|
1977 |
KP Valburg opgeleverd als klaverblad |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1998 |
Openstelling spitsstrook KP Ewijk
→ Kp
Valburg |
|
| 30-3-2005 | TN/MER Ewijk - Grijsoord 2x3/2x4 gepubliceerd | |
| 10-10-2005 | Ministersstandpunt verbreding KP Ewijk - KP Valburg naar 2x4 | |
| 16-3-2009 | OTB KP Ewijk - KP Valburg verbreding naar 2x4 | |
| 2-3-2010 | TB KP Ewijk - KP Valburg verbreding naar 2x4 | |
|
|
|
|

|
Datum |
Feit |
Externe bron |
|
3-9-1962 |
Tracébesluit Renkum – KP Grijsoord |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1966 |
Bouw Rijnbrug Heteren in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1968 |
Aanleg Valburg – Rijnbrug in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1969 |
Aanleg Renkum – KP Grijsoord in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
1970 |
Aanleg KP Grijsoord in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
30-8-1972 |
Openstelling 2x2 KP Valburg – KP Grijsoord
|
|
|
1977 |
KP Valburg opgeleverd als klaverblad |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
| 7-10-2003 | [Spoedwet] OWAB spitsstrook Heteren → Valburg gepubliceerd | |
| 30-1-2004 | [Spoedwet] WAB spitsstrook Heteren → Valburg gepubliceerd | |
|
13-12-2004 |
Spitsstrook Heteren → Valburg opengesteld. | |
| 30-3-2005 | TN/MER Ewijk - Grijsoord 2x32x4 gepubliceerd | |
| 10-10-2005 | Ministersstandpunt verbreding KP Valburg - KP Grijsoord naar 2x3 | |
| 30-3-2007 | OTB KP Valburg - KP Grijsoord verbreding naar 2x3 | |
| 16-3-2009 | TB KP Valburg - KP Grijsoord verbreding naar 2x3 | |
|
|
|
|



|
Datum |
Feit |
Externe bron |
|
29-5-1957 |
Openstelling 2x2 Planken Wambuis – Arnhem noord |
|
|
30-8-1972 |
Openstelling KP Grijsoord |
|
|
circa
1988 |
KP Grijsoord – KP Waterberg verbreed naar 2x3 rijstroken |
|
| 1997 | Startnotitie A12 Ede - Duitse grens | |
| 2001 | TN/MER A12 Ede - Duitse grens | |
| 2002 | Ministersstandpunt: geen aanpassing Grijsoord-Waterberg | |
|
|
|
|

|
Datum |
Feit |
Externe bron |
| 1962 | Tracébesluit Arnhem - Woeste Hoeve | |
|
1968 |
Aanleg Hoenderloo – Apeldoorn in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
31-5-1972 |
Openstelling 2x2 Hoenderloo – KP Beekbergen – Apeldoorn
|
|
| 1972 | Heroverweging tracébesluit 1962 Arnhem - Woeste Hoeve | |
|
22-1-1980 |
Tracébesluit KP Waterberg - Hoenderloo |
|
|
8-11-1988 |
Openstelling 2x2 KP Waterberg – Schaarsbergen
|
|
|
1990 |
Openstelling 2x2 Schaarsbergen – Hoenderloo |
|
|
?-6-1992 |
KP Waterberg volledig opengesteld |
|
| 7-10-2003 | [Spoedwet] OWAB KP Waterberg - KP Beekbergen gepubliceerd | |
| 30-1-2004 | [Spoedwet] WAB KP Waterberg - KP Beekbergen gepubliceerd | |
|
24-2-2006 |
Openstelling spitsstroken KP Waterberg - KP Beekbergen | |
|
|
|
|

|
Datum |
Feit |
Externe bron |
|
1968 |
Aanleg Hoenderloo – Apeldoorn in uitvoering genomen |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
circa
1969 |
Tracébesluit Apeldoorn - Hattemerbroek |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
31-5-1972 |
Openstelling 2x2 Hoenderloo – KP Beekbergen – Apeldoorn
|
|
|
21-11-1977 |
Openstelling 2x2 Apeldoorn – KP Hattemerbroek |
|
|
circa
1990 |
Aansluiting Loenen opgeleverd |
Rob Chevallier, Rijksweg 50 van A tot Z |
|
|
|
|

|
Datum |
Feit |
Externe bron |
| 6-6-1968 | Tracébesluit rw50 Hattem-Ramspol als autosnelweg | |
| 4-2-1972 | Tracébesluit rw50 Ramspol - Emmeloord als autosnelweg | |
|
4-10-1983 |
Openstelling tweede IJsselbrug bij Kampen (S9); binnen 5 jaar na opening moest conform overeenkomst de autoweg N50 Hattemerbroek - Kampen gereed zijn. | |
|
1985 |
Uitvoering Hattemerbroek - Kampen ter hand genomen | |
|
4-10-1988 |
Openstelling KP Hattemerbroek – Kampen zuid met één
rijbaan (1x2) |
|
| 23-8-1994 | N50 Oeververbinding variantenstudie Bouwdienst RWS | |
| 2001 | Ombouw Ens-Emmeloord naar 2x1 gereed | |
|
18-12-2001 |
Openstelling Kampen zuid – Kampen west met één rijbaan
(1x2) |
|
| febr 2002 | Startnotitie N50 Ramspol - Ens | |
|
22-1-2003 |
Openstelling Kampen west – Ramspol met één rijbaan (1x2) |
|
| aug 2004 | TN/MER N50 Ramspol - Ens gepubliceerd | |
| juni 2005 | Minister Peijs: N50 Ramspol - Ens 2x1 alternatief | |
|
25-11-2006 |
KP Hattemerbroek - Kampen zuid
verbreed naar alternerend 2+1 |
|
| 5-10-2007 | Minister Eurlings: 2x2 autoweg verschuivingsalternatief Ramspol - Ens | |
| 16-12-2008 | OTB N50 Ramspol - Ens | |
| 13-3-2009 | TB N50 Ramspol - Ens | |
|
|
|
|
Het voormalige deel van de
tussen KP Emmeloord en KP
Joure heeft tegenwoordig het nummer

©
2003-2010 Autosnelwegen.nl
Overname van gegevens is
toegestaan met bronvermelding
Laatste wijziging: 11-3-2010