| Dossier |
![]() |


|
Datum |
Feit |
Externe bron |
| 1934 | Opname 12 meter brede stadsstraat westzijde stad in AUP | |
| 1956 | Overleg Rijkswaterstaat - Amsterdam over vervanging Hemveren door Coentunnel | |
| 1958 | Opname Coentunnelweg in 1200 km-plan | |
|
ca. 1960 |
Aanleg aardebaan Bos en Lommer (s104) - Henk Sneevlietweg (s107) | |
| 1962 | Rijkswaterstaat toont belang ringweg aan en stelt opname in volgend RWP voor | |
|
21-6-1966 |
Openstelling 2x2 Coentunnelcircuit –
s104 Bos en Lommer incl. Coentunnel |
|
| 1968 | Opname van Ringweg Amsterdam als rijksweg 10 in het RWP1968 | |
|
14-5-1969 |
Openstelling 2x3 s103 Haarlem – s105 Jan van Galen |
"Wegen", mei 1974 |
|
27-6-1972 |
Openstelling 2x3 s105 Jan van Galen –
s106 Lelylaan |
|
|
23-5-1973 |
Openstelling parallelbanen s107 Henk Sneevlietweg – KP
Nieuwe Meer |
"Wegen",
mei 1974 |
|
23-5-1973 |
Openstelling KP Nieuwe Meer |
"Wegen", mei 1974 |
|
2-4-1975 |
Openstelling 2x3 s106 Lelylaan – KP Nieuwe Meer |
|
|
1990 |
Openstelling KP Coenplein |
|
|
1994 |
Startnotitie Trajectstudie Capaciteitsuitbreiding
Coentunnel |
|
|
1998 |
Trajectnota/MER Capaciteitsuitbreiding Coentunnel gereed |
|
|
4-10-2002 |
Ministerraad stemt in met bouw 2e Coentunnel |
|
| 24-10-2002 | Standpuntbepaling ministers van V&W en VROM | |
|
7-3-2003 |
Accoord financiering 2e Coentunnel |
|
| 14-5-2004 | Ontwerp-Tracébesluit (OTB) 2e Coentunnel gepubliceerd | |
|
1-11-2005 |
Verlaging maximumsnelheid tussen s103 en s107 naar 80 km/h | |
| ?-12-2006 | Gewijzigd OTB 2e Coentunnel | |
| 21-2-2007 | Tracébesluit (TB) 2e Coentunnel door minister Peijs | |
| 10-1-2008 | Ontwerpbesluit tot wijziging TB vastgesteld door Minister Eurlings (luchtkwaliteit) | |
| 13-3-2008 | Gewijzigd TB 2e Coentunnel door minister Eurlings (vanwege luchtkwaliteit) | |
| 9-5-2008 | Sluiting beroepstermijn TB | |
| 3-12-2008 | TB Coentunnel door uitspraak van Raad van State onherroepelijk; koppeling Westrandweg blijft | |
| 29-7-2009 | TB Westrandweg onherroepelijk; aanleg 2e Coentunnel nu procedureel helemaal rond | |
|
|
|
|

|
Datum |
Feit |
Externe bron |
|
23-5-1973 |
Openstelling KP Nieuwe Meer |
"Wegen", mei 1974 |
|
29-3-1972 |
Openstelling 2x3 KP Nieuwe Meer – s108 Amstelveenseweg |
"Wegen", mei 1974 |
| 1973 | Aanbesteding 15 viaducten in de ring-zuid en ring-oost | "Wegen", febr. 1973 |
|
1974 |
Start aanleg Amstelveenseweg - KP Duivendrecht (=Amstel) | |
|
1976 |
Start bouw Rozenoordbrug over de Amstel | |
|
1-9-1977 |
Openstelling 1x3 s108 Amstelveenseweg alleen in de
richting s109 RAI |
|
|
14-12-1977 |
Openstelling 2x3 s108 Amstelveenseweg - s109 RAI | |
|
7-7-1981 |
Openstelling 2x2 s109 RAI – KP
Duivendrecht (=Amstel |
|
|
1989 |
s109 RAI – KP Duivendrecht (=Amstel) verbreed naar 2x3 rijstroken |
|
|
20-9-1990 |
Openstelling KP Amstel (volledig;
naam KP Duivendrecht vervalt) |
|
| 14-2-2005 | [Spoedwet] Startnotitie spitsstroken A4-A10 KP Badhoevedorp - KP Amstel | |
| 20-8-2009 | [Spoedwet] OWAB spitsstroken A4-A10 KP Badhoevedorp - KP Amstel | |
| 15-2-2010 | [Spoedwet] WAB spitsstroken A4-A10 KP Badhoevedorp - KP Amstel | |
|
|
|
|


|
Datum |
Feit |
Externe bron |
| 1973 | Aanbesteding 15 viaducten in de ring-zuid en ring-oost | "Wegen", febr. 1973 |
|
1974 |
Herprofilering door Amsterdam neergelgede aardebaan Amstel - s111 | |
|
1977 |
Onderdoorgang spoorwegemplacement Watergraafsmeer
gerealiseerd |
|
|
1977 |
Vertraging planologische procedures A10-oost: voorrang voor A9 Gaasperdammerweg | |
|
23-5-1989 |
Openstelling 2x2 s112 Bijlmer – KP Watergraafsmeer |
|
|
23-5-1989 |
Openstelling KP Watergraafsmeer in relatie A10 oost – A1 |
|
| 24-8-1990 | Openstelling toerit s112 (buitenring); openstelling s112 Gooiseweg | |
| 17-9-1990 | KP Amstel: openstelling verbindingswegen A2, A10-zuid → A10-oost | |
| 17-9-1990 | Openstelling A10-oost buitenring en afrit s112 (buitenring) | |
| 20-9-1990 | KP Amstel: openstelling verbindingswegen A10-oost → A2 en A10-zuid | |
| 20-9-1990 | KP Amstel: openstelling verbindingswegen s110 - A10-oost; KP volledig | |
| 20-9-1990 | Openstelling aansluiting s111, toerit s112 (binnenring) | |
|
20-9-1990 |
Openstelling 2x3 KP Amstel – s112 Bijlmer |
|
|
28-9-1990 |
Openstelling KP Watergraafsmeer (volledig) |
|
|
1991 |
s112 Bijlmer – KP Watergraafsmeer verbreed naar 2x3
rijstroken |
|
| 3-1-2005 | Startnotitie Schiphol-Amsterdam-Almere (A10-oost 2x4) | |
| 15-5-2008 | TN/MER Schiphol-Amsterdam-Almere (A10-oost 2x4) | |
| 27-10-2008 | Standpuntbepaling SAA: A10-oost 2x4 rijstroken | |
|
|
|
|


|
Datum |
Feit |
Externe bron |
|
ca. 1963 |
Aanleg aardebaan Zuiderzeeweg (s115) - Leeuwarderweg (s116) | |
|
1974 |
Noordelijke verschuiving tracé Zuiderzeeweg - Leeuwarderweg (geluid) | |
|
1982 |
Minister kiest voor brug-tunnelcombinatie bij Schellingwoude | |
|
26-9-1984 |
Slaan 1e paal Zeeburgertunnel |
|
|
6-12-1988 |
Openstelling 2x3 s116 Nieuwe Leeuwarderweg –
s118 Oostzanerwerf |
|
|
28-9-1990 |
Openstelling 2x3 KP Watergraafsmeer –
s116 Nwe
Leeuwarderweg (Zeeburgertunnel) |
|
|
28-9-1990 |
Openstelling KP Watergraafsmeer (volledig) |
|
| 2-7-1990 | Coenplein: openstelling verbindingsweg Coentunnel → A10-noord | |
| 2-7-1990 | Coenplein: openstelling verbindingsweg Coentunnel → s118 | |
| 20-8-1990 | Coenplein: openstelling verbindingsweg A10-noord → Coentunnel | |
| 10-8-1990 | Coenplein: openstelling verbindingsweg s118 → Coentunnel | |
| 28-9-1990 | Coenplein: openstelling verbindingsweg A8 → A10-noord; KP Coenplein volledig | |
|
1992 |
Openstelling aansluiting s117 Landsmeer |
|
|
ca. 1997 |
Openstelling nieuwe volledige aansluiting s114 |
|
|
|
|
|
©
2003-2010 Autosnelwegen.nl
Overname van gegevens is
toegestaan met bronvermelding
Laatste wijziging: 12-3-2010